🔹🔸روغن ترمز يك ماده ي غير قابل تراكم است كه در لوله هاي سيستم ترمز خودرو در جريان است، كه نيروي وارد شده بر روي پدال ترمز را به روتورهاي ترمز ها در ٤ چرخ خودروي شما منتقل مي كند. اين فشار به چرخ هاي انتقال داده مي شود و در نهايت باعث كاهش سرعت و يا توقف خودروي شما مي شود.
🔹🔸روغن موتورها با DOT های متفاوت در بازار رنگ‌های متفاوتی دارند تا راحت‌تر شناخته شوند.
DOT3 : رنگ زرد
DOT4 : رنگ آبی
DOT5. 1 : رنگ سبز
🔹🔸پس تفاوت روغن ترمز آبی و زرد در DOT آن‌هاست به عبارت دیگر تفاوت در نقطه جوش است.
🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸
روغن‌های هیدرولیک برحسب فرمولاسیونشان تنوع گسترده‌ای دارد که از همین رو می‌توان گفت هر نوع آن، برای کلاس‌های مختلف ماشین مناسب است. ضمن اینکه روغن هیدرولیک برای گیربکس اتوماتیک و دستی نیز استفاده می‌شود. همچنین بر حسب اینکه از چه موادی مشتق می‌شود، می‌توان آن‌ها را دسته‌بندی کرد. به طور معمول این روغن‌ها یا بر پایه‌ی مواد نفتی ساخته شده‌اند (عمده‌ی محصولات از این نوع است) یا بر پایه‌ی آزمایشگاهی یا طبیعی غیرنفتی.
✳️ معمولاً روغن‌های هیدرولیک برای همه‌ی قسمت‌های مرتبط در خودرو یک‌جور است. یکی از معروف‌ترین این روغن‌ها، با نام ATF III شناخته می‌شد. در بیشتر خودروهای معمول بازار مثلاً پژو 405 یا ال 90 یا پژو ۲۰۶ یا ... این روغن مناسب است و کارایی قابل قبولی دارد. بااین‌حال باید دانست که گاه پیش می‌آید خودروهایی برای هر قسمت، روغن خاصی بخواهند؛ از همین رو می‌توان گفت که به‌صورت کلی سه خانواده زیر را می‌شناسیم:
• روغن هیدرولیک فرمان
• روغن هیدرولیک کمک‌فنر
• روغن گیربکس
روغن هیدرولیک , روغن هیدرولیک چیست , قیمت روغن هیدرولیک , روغن ترمز , آب رادیاتور , آب باطر , ، شیشه شور کامل صنعتی ,
